因應油價飆漲,華航、長榮航、星宇航空陸續發函公告,貨運燃油附加費再度調漲,預計自5月起,調漲台灣貨物出口至歐美和亞洲等地區的燃油附加費,漲幅約1倍。

國際油價飆升,不只航空客運燃油附加費調漲,貨運燃油附加費也再度調漲。華航在20日致發漲價函給代理商,表示依公司平均購油成本換算的燃油價格,經呈報民航局核備,將於5月1日調整台灣地區貨物出口至歐美地區與亞洲地區燃油附加費。
根據內容指出,華航預計自5月1日起調漲台灣貨物出口至歐美地區燃油附加費,從目前每公斤41元漲至81元,漲幅近翻倍。從台灣出口至亞洲的燃油附加費方面,從目前每公斤14元漲至28元,也大漲1倍。
星宇航空今天上午發函指出,2026年5月2日零點起調整由台灣地區出口至長程和短程的燃油附加費;漲價數據與調幅和華航公布的內容一致。
長榮航稍早也表示,為反映市場油價變動,長榮航空將自5月2日起調整台灣出口貨運燃油附加費,歐美區調整為每公斤81元,亞洲區調整為每公斤28元。
空運貨攬業者表示,由於油價高漲,航空業者勢必得調整燃油附加費,因應多出來的成本,且4月已經調漲過一波,目前台灣直飛美國的空運價格大約是每公斤新台幣261元至291元,5月再調漲後,將突破300元大關。
業界分析,由於五一連假將近,加上燃油附加費將再調漲,若搶在五一連假及漲價生效前完成報關與進倉作業,可避免每公斤增加約40元的運輸成本,市場預期4月下旬將掀起一波趕出貨潮,不排除月底前美國線艙位一位難求。(文/中央社)