陸軍後勤指揮部於2025年陸續撥交「新式通用型油罐車」,第3地支部桃園油料分庫為首先接裝的單位之一,也於2025年陸續完成相關的教育訓練。新式通用型油罐車與原有的M978型油罐車相比,除操作上有所簡化外,在罐體容量、整補效率、機動性與安全性均有顯著提升。

通用型油罐車在硬體設計上有重大突破,罐體容量增加500加侖(約1892公升),總容量達3000加侖(約11356公升);罐體內則採用「雙槽雙隔板」的設計,能同時裝載汽油與柴油,滿足戰場上不同型式裝備的整補需求。
在操作方面,通用型油罐車配置4條油管,搭配獨立加油系統,因應作業情況需求,可執行1對4同時補給,大幅縮短部隊在補給點的待命時間;在安全防護上,使用自動跳停油槍,防止油料外溢,提升官兵作業安全性。

通用型油罐車的車體採用民用型車輛外觀,在戰時有利實施偽裝,提高後勤部隊在戰場上的存活率;駕駛座的部分可同時乘坐3名官兵,並加入視野輔助及盲點偵測功能,在機動過程中,可有效降低肇事風險。
近年來,面對灰色地帶襲擾,國防部持續推動新式武器裝備的建購,除強化國軍整體防衛量能外,官兵在實作上的便利性及安全性也至關重要,而新式通用型油罐車的投入,未來將成為戰場後勤補給的一大利器。

國軍近年來陸續採購非軍規的車輛裝備,雖具備容易採購、成本較低、維修保養方便等優點,但各項性能是否可與軍規車輛相比仍有待商榷。以陸軍公開的新式通用型油罐車為例,採用MAN公司TGS 26.400型卡車底盤,雖然道路行駛沒有問題,但越野性能恐怕比不上軍規卡車。
此外,軍方聲稱新式通用型油罐車採民用型車輛外觀有利於偽裝,實際觀察其車體塗裝,與中油公司的油罐車非常類似,未來有可能造成民間車輛承受解放軍攻擊的風險升高,恐引發爭議。
