高公局估春節「這2天」國道塞爆 高乘載、匝道封閉管制時間一次看

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記者高珞曦/綜合報導

2024年春節7天連假將於2月8日放到2月14日,高速公路局預估南向車潮有2月8日、9日分流,但2月12日、13日的北返車潮恐比往年更集中,已規劃大範圍高乘載措施。

由於2024春節連假僅7天,高公局預估初三、初四北返尖峰日恐在午後出現壅塞車潮。(示意圖/中天新聞)

高公局表示,春節連假期間,國道交通需求以返鄉、出遊為主,今年研判南向交通量集中在初一(2月10日)到初三(2月12日),其中初二(2月11日)將出現最大量,預計達70百萬沿車公里,為平日的1.5倍。北向則集中在初三(2月12日)到初五(2月14日),初四(2月13日)將出現最大量,估達73百萬沿車公里,為平日1.6倍。另初二(2月11日)或初三(2月12日)將出現雙向最大量,預計將達135百萬沿車公里,約為平日1.5倍。

高公局分析,由於今年春節放假天數較短,加上許多民眾選擇出國遊玩,國道交通量可能不會達到2019年最大量140百萬沿車公里。對於民眾擔憂雙鐵罷工危機將致車潮湧向國道,高公局將針對重點路段持續監控,研議匝道儀控措施。

此外,今年預計初三(2月12日)、初四(2月13日)為北返尖峰日,中午過後恐將出現長時段壅塞,國1、國3北向苗栗路段及國5北向宜蘭路段等部分路段有可能壅塞至隔天凌晨,高公局建議民眾可多利用公共運輸,如需長途開車北返,也可利用台61替代道路。

若必須使用國道通行,南部地區用路人可在早上9時前出發,中部地區用路人可在中午12時前出發,避免車流過度集中造成國道長時段壅塞。

另外,高公局公布今年春節連假國道管制措施,匝道封閉實施路段包含2月10日到12日每天清晨5時到中午12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口。2月12日至14日,每天中午12時至午夜0時,封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。中午12時至晚間9時封閉國1虎尾、仁德北向入口、國1王田雙向入口。

高公局將在春節指定日期和時段實施高乘載等相關管制措施。(示意圖/取自pexels)

高乘載管制部分,含2月12日、13日每天下午1時至晚間6時,國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南,各交流道入口匝道。2月11日至14日每天下午1時至晚間6時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道入口匝道。

而在收費措施方面,2月8日至14日採單一費率,2月8日至14日國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費,2月8日至14日每天午夜0時至清晨5時暫停收費。另外,現有開放路肩措施照常實施外,連假期間每天增加開放路肩路段、時段供小型車行駛。

高公局也建議,民眾由國5頭城往坪林地區可改走台9,國1和國3新竹往返台南地區可改走台61,國6台中往返南投地區可改走台63,國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,則可改走台74接國4。

高公局宣布春節連假期間(2月7日至14日)國道管制措施。(圖/翻攝自交通部高速公路局官網)

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