IC設計大廠聯發科(2454)近日宣布,正式與全球汽車零組件巨頭DENSO展開合作,雙方將共同開發專為先進駕駛輔助系統(ADAS)及智慧座艙設計的客製化車用系統單晶片(SoC)。根據分析師預測,隨著聯發科在矽智財與客製化運算平台領域的布局逐步深化,市場對其角色的重新定位將成為推動股價上漲的關鍵動能。

聯發科於12月26日宣布與DENSO的合作計畫,這項合作結合了聯發科在晶片設計上的技術優勢與DENSO在汽車零組件市場的領先地位,目標是滿足全球車廠對於ADAS與智慧座艙技術的高標準需求,包括安全性、功耗效率及AI感知能力。聯發科車用平台事業部總經理張豫臺表示,這次合作將在智慧車輛的技術領域樹立新的標竿。
在財務表現方面,聯發科11月營收達到新台幣468.96億元,創下同期新高,法人預估2025年第4季的營收將符合公司財測區間,單季每股盈餘(EPS)可望達到14.6元。此外,市場預期聯發科將於2026年調整晶片價格,並在2026至2028年間,隨著ASIC與客製化運算業務逐步釋放產能,進一步優化整體獲利結構。
此外,資深分析師許博傑在財經節目中表示,聯發科過去主要被市場視為「消費性電子股」,但隨著其業務重心逐步轉向矽智財與客製化運算平台,市場對其評價正在改變。他認為,聯發科的本益比有望從目前的11至23倍區間進一步上修,這種評價上的調整往往是長線行情的起點。
根據彭博的報導,聯發科在AI熱潮中吸引了更多資金關注,尤其是其首顆CSP客戶用AI ASIC晶片預計最快於2026年第4季開始出貨,這可能為其未來的營收帶來新的增長動能。此外,聯發科此前也透露,2026年矽智財相關營收有望達到10億美元,約新台幣300億元,進一步鞏固其在高階技術領域的地位。