海鯤號出狀況!前艦長驚爆「冷卻管線疑滲漏」 維修難度高

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國防部長顧立雄日前表示,首艘國造潛艦「海鯤號」11月交船時程「有挑戰性」,引發外界關注。前海軍軍官黃征輝10月1日在中天政論節目《關鍵時刻》中透露,根據他詢問海軍內部人士得知,海鯤號此次海試傳出冷卻主機的進排水管線「疑似滲漏」,若位於艙內深處,將需要「自上層一路拆到最底層再裝回」,不僅耗時且凸顯艦內管線密集、維修難度高。

海鯤號交艦時程延後,前海軍艦長黃征輝驚爆冷卻主機的進排水管線「疑似滲漏」(圖/台船提供)
海鯤號交艦時程延後,前海軍艦長黃征輝驚爆冷卻主機的進排水管線「疑似滲漏」(圖/台船提供)

黃征輝指出,海鯤號雖已完成港內測試,但原訂9月完成海試、11月交船的時程已出現變數,近期「在港裡停了超過20天未再出海」,顯示技術問題尚未排除。他強調,「現在不要再說11月交艦」,因為潛艦已第三度回到乾塢且「整整維修61天」,依常理若只是系統調整應可在碼頭處理,反覆進塢意味著「結構或關鍵技術遇上難題」。

黃征輝以實務經驗說明海試風險,指出潛艦海試須驗證最大深度與最高航速,過去海龍、海虎海試時在高壓環境下「壓力殼會發出聲響、艙門一度因壓力打不開」,且高速測試時艦內噪音極大,曾出現「突然跳電」狀況,顯示海試過程對系統可靠度要求極高。

海鯤號交艦時程延後,前海軍艦長黃征輝驚爆冷卻主機的進排水管線「疑似滲漏」(圖/台船提供)
海鯤號交艦時程延後,前海軍艦長黃征輝驚爆冷卻主機的進排水管線「疑似滲漏」(圖/台船提供)

面對外界擔憂530億元投資恐「打水漂」,黃征輝表示「不可能把這530億元丟掉」,建議立法院國防委員會在前海軍司令陳永康召集下,儘速到台船了解實際困難,協助排除瓶頸,「要有一個解決的方法」,以免後續規劃的7艘潛艦受到波及。國防部則強調,將在確保安全與性能達標前提下持續推進測試與驗證,力拚縮短落差、降低對交船時程的影響。

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