大陸網約車行業競爭愈趨激烈。截至2024年10月,大陸已核發網約車駕駛員證748.3萬本,司機月均收入7623元人民幣(約3.2萬元新台幣)。2024年網約車司機人數較4年前增加159%,但月均訂單量只增長約38.3%,多家平台互相競爭壓價。

《第一財經》今天(19日)報導,大陸新就業形態研究中心近日發布「城市出行的就業韌性:網約車司機就業圖景與職業表現」報告。
該報告調查了13個省市5400多位網約車司機,網約車司機平均年齡約40歲,月均收入為7623元人民幣(約3.2萬元新台幣),在6類藍領職業中排第2。收入最高是貨車司機,月均收入8424元人民幣(約3.5萬元新台幣),收入排第3的是外賣員,月均收入7496元人民幣(約3.1萬元新台幣)。
網約車司機日均在線6.41小時,日均在線10小時者占比最多,有0.59%的司機日均在線時長超過15小時。在一線城市日均在線時間超過或等於8小時的網約車司機,平均收入為11557.1元人民幣(約4.89萬元新台幣)。
調研又顯示,62.8%的司機是家庭唯一的就業者,經濟負擔較大。超過一半的司機是家庭唯一或主要收入來源,約80%家庭的財務壓力偏重,這使司機傾向選擇可即時結算、時間彈性的工作模式。
報告總結,大陸網約車的發展也出現新瓶頸,2024年全國持證司機達748.3萬人,較2020年增長159%;與此同時,月均訂單量增長只有約38.3%,行業競爭加劇,多家平台相互競爭壓價。(中央社)