高齡駕駛事故引發社會關注,交通部將換照年齡從75歲下修至70歲,今年5月上路。交通部公路局預估今年有128萬名長者須換駕照,其中視力檢查成為最大關卡。眼科醫師指出,白內障問題為患者最常求助的困擾,高齡換照新制年齡下修後,想接受人工水晶體置換手術的70歲以上患者明顯增加,但約有半數不符合健保給付規定,造成醫療現場困擾。

根據道路交通安全規則,換駕照體檢視力標準規定,裸視單眼須達0.5、雙眼要0.6以上;矯正視力則為單眼0.6、雙眼0.8,普通小型汽車駕照並須加測視野達150度以上。 健保給付曾規定視力需低於0.4者才會給付白內障手術點數,雖在2022年取消此規定,改由醫師專業判斷,但許多眼科醫師仍因擔心遭健保核刪,守著這項執刀標準。部分醫師不願為視力0.4以上的白內障患者動手術,引發健保署關注。
根據《聯合新聞網》報導,眼科醫學會監事、三軍總醫院眼科主任呂大文表示,高齡換照新制公布後,想做人工水晶體置換手術的70歲以上民眾約增加15%,但其中一半不符合健保給付規定。呂大文說明,目前做法是將不符資格個案送至健保署審議,如健保拒絕給付,也能給患者一個交代。
眼科醫學會理事、台北市立聯合醫院副總院長蔡景耀指出,許多白內障患者視力雖達到0.5、0.6,但在昏暗環境中,視力可能降至0.4以下,形成安全隱憂。蔡景耀建議健保給付條件採「全時」設計,即以全天視力變化作為基準,而非單一時間點的測量。他表示,醫學會正在研議中,將綜合判斷白內障患者的用眼情形,再向健保署提案,以維護民眾健康與安全。

林口長庚醫院眼科醫師李建興說,許多疾病會影響視力,長者診斷後通常以白內障最為常見。他以日常情景比喻,白內障如同民眾戴眼鏡吃麵時,鏡片被蒸氣薰得霧濛濛,視線不清卻仍開車,對駕駛人或其他用路人都構成風險。
台北慈濟醫院眼科主任徐維成指出,白內障透過手術就可改善視力。 健保署副署長張禹斌表示,臨床眼科醫師若對支付標準或審查有疑義,應請眼科醫學會提案至醫師公會全聯會研商,再提案至健保署西醫基層研商會議討論。張禹斌指出,健保署尚未接獲相關提案。