等了30年！斗六鐵路高架化交通部通過　張嘉郡：盼政院盡速核定

交通部於今（27）日審查通過「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究報告，將報請行政院核定，此案邁入關鍵里程碑。國民黨立委張嘉郡強調，期盼行政院盡速核定，並啟動後續高架化工程，以改善斗六的交通安全與通行效率，「斗六人對於這項計畫已經期待30年了」。

雲林縣長張麗善率縣府團隊北上出席交通部審查會議，與張嘉郡一同向交通部表達斗六人的訴求。張嘉郡表示，很高興交通部從善如流，正視斗六人的聲聲呼喚，此計畫將讓雲林與斗六的發展邁出重要的一大步。

這項期盼30年的計畫若順利通過行政院核定，將可消除斗六市區7處平交道、2處地下道及3處陸橋，全面改善交通瓶頸。張嘉郡指出，斗六車站週邊鐵路未能高架化，是斗六長年難解的痛，每日通勤、上學、送孩子的人，都得冒著危險穿越平交道，這些年來已有多人喪生、重傷。她強調，「這樣的傷痛不應再重演」。

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除了改善交通安全，此計畫也將促進鐵路兩側土地整合與都市發展，逐步縫合城市空間，帶動斗六整體轉型升級。

「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性評估案自2020年進入中央審查程序以來，歷程曲折，涉及臺鐵公司路線配置、車站北側曲線調整，以及施工期間臨時平交道設置等關鍵技術議題，需兼顧營運安全與工程可行性。整體過程歷經鐵道局4次審查及交通部3次正式審查，審查過程嚴謹且繁複。

張嘉郡透露，前年回到立法院後，將斗六鐵路高架化列為最優先推動的計畫之一。2024年6月，她邀集交通部、鐵道局與臺鐵公司南下會勘。經過多次協調後，2025年順利取得坡度抬升與臨時平交道方案共識，讓計畫再往前邁出關鍵一步。雲林縣府團隊與交通部、鐵道局及臺鐵公司進行多次密集協商與調整，最終促成此次可行性研究報告的通過。

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