飛機巷拍飛機遭勸離 航空迷火大:被當間諜不合理

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國防部新的「軍事營區安全維護條例」8月上路,禁止民眾拍攝軍事管制區,但近日傳出有航空迷在松山機場周邊人行道、空曠處拍攝民航客機起降也遭勸離,質疑是為難一般民眾。交通部次長林國顯對此回應,如果只是拍攝飛機起降,基本上沒有疑慮。

台北松山機場。(圖/截自松山機場臉書)
台北松山機場。(圖/截自松山機場臉書)

據《自由時報》報導,由於目前公告的要塞堡壘僅有22處、5539公頃,為了彌補早期《要塞堡壘地帶法》的不足,國防部近年訂定「軍事營區安全維護條例」,明定在營外對軍營進行錄影、攝影等偵察行為,足以損害軍營安全,可處3萬到15萬元罰鍰。

新制已於8月上路,雖然暫無被處罰的案例,不過傳出有航空迷、攝影迷在松山機場周邊拍攝飛機起降時,卻被軍方人員、警察勸離,甚至要秀出圖片檔案、證明沒有拍到營區。投訴的航空迷表示,一般民眾只是在路邊拍飛機,卻要被當成間諜非常不合理。

松山機場軍事營區範圍。(圖/截自松山機場臉書)
松山機場軍事營區範圍。(圖/截自松山機場臉書)

向《自由時報》投訴的民眾認為,松山機場周邊的管制標準不清,以北市濱江街180巷、有名的「飛機巷」為例,經常擠滿人群拍攝飛機起降,雖然不會拍到軍事設施,但現場仍設有「機場管制區禁止擅闖、攝影、記述、描繪、煙火、狩獵」告示。更讓航空迷、攝影迷不滿的是,松山機場臉書粉專小編就可以經常張貼同樣角度、同樣的民航機,但一般民眾卻要被限制、驅離。

針對民眾的質疑,台北國際航空站主任鄭堅中說明,航警主要是考量航安問題、避免有民眾翻越機場圍籬,並非阻止拍照。至於早期配合《要塞堡壘地帶法》在飛機巷設置的相關警告標示,未來會與軍方討論調整。

松山機場粉專8月貼出的長榮航空B787客機降落照片。(圖/截自松山機場臉書)
松山機場粉專8月貼出的長榮航空B787客機降落照片。(圖/截自松山機場臉書)

交通部次長林國顯則提醒,航空迷或攝影迷想在軍民合用機場附近拍飛機,可以先了解國防部公布的軍事營區範圍,避免拍到營區範圍,如果只是拍攝飛機起降,基本上沒有疑慮。

事實上,以同樣採募兵制的鄰國日本為例,即便是自衛隊專用的航空基地,外圍也僅設置「禁止進入」的警告標示牌,一般民眾在基地周邊的鐵絲網圍牆外,便可清楚看到跑道、停機坪等地面設施,也能自由拍攝軍機起降、滑行等動態。

甚至在有些自衛隊基地的跑道頭外圍,還特別設置能近距離觀看、拍攝軍機的賞機公園、綠地,顯然國防部未來應在保密防諜與宣導全民國防之間照到好的平衡點。

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