土石方精進清運、分類後可直送去化地,高雄市工務局表示,高雄目前共有13處合法土石方資源堆置處理場,整體處理量能充足;新制要求確實分類後再分流,有助減少去化土方總量。

「土方之亂」近月來引發爭論,有媒體報導全台各地皆有工地、建案因此被迫停工。
對此,工務局今天透過新聞稿表示,高市府率全國之先推動營建剩餘土石方去化管理,近期為配合中央政策,透過源頭查驗、運輸監控及最終去化查核,全面導入電子聯單與GPS追蹤制度等強化土方管理,目的在於杜絕非法棄置行為,而非限制工程推動。
針對業界反映流程繁複及清運效率問題,工務局說明,多次邀集相關局處、不動產業者及營建剩餘土石方資源處理業者研商,參考業界建議,建請中央精進相關營建土石方清運、管制流程。
工務局表示,內政部國土管理署14日宣布營建剩餘土石方清運制度精進措施,原須經「出土工地-土資場-最終去化地」3段式流程,已可依土石方性質,將清運處理過程調整為營建工地(A)直送最終去化地(C)的直送機制。
工務局指出,只要是未混雜營建廢棄物、具再利用或整地需求的單純土石方,經查驗合格後,可以免進土資場,直接送往高雄港區整地土地進行去化,大幅提升清運效率、降低工地負擔。
根據工務局新聞稿,高雄市不動產及營建業者也認為市府協助產業銜接新制,確實解決問題及滿足業界需求,營建工程能順利推動。
工務局表示,高雄市公共及民間工程自去年11月7日起,已依「高雄市港區整地收受土石方實施計畫」將營建剩餘土石方送往港區整地土地進行去化;民間工程1月5日起陸續進場,目前公共與民間工程皆已有實際進場,工程推動順利。
此外,針對小型或分段施工公共工程,工務局表示,已修正現行最低進場量限制,讓學校、道路改善及零星公共工程案件,可依實際產出量彈性進場去化。
工務局強調,市府已完成相關配套措施,在出土端由工務局派員辦理實地查驗,確認土石方來源及性質;在收受端,則於港區整地土地加強管控與稽查,確保土石方自出土、運輸到最終去化,全程可追蹤、可查核,落實全流程管理。(文/中央社)