因應中東戰事　我將提高對美採購LNG比例至25％

中東戰事尚未完全落幕，荷姆茲海峽封鎖導致國際原油、天然氣（LNG）運輸大亂。經濟部長龔明鑫與中油董事長方振仁8日表示，規劃對美國採購LNG的比例，將從目前的10％左右，於2029年提升至25％；與此同時，也將有800萬桶原油改由紅海運出，分散風險。

對於分散LNG來源，龔明鑫在立法院經濟委員會說，目前對美採購LNG約占總量10％，長期規劃方面，為了能源韌性和安全問題，將會在2029年提高到25％。他強調，原先LNG集中對卡達採購，為了分散風險，決定提高對美國採購比例；而美國報價較為穩定，對中油來說也有幫助，加上美國生產成本比中東低，理論上不會造成整體成本的提高。

方振仁則表示，評估中東情勢影響後，對於LNG進口的整體布局，中油必須重新慎重思考，對美國採購LNG為主要的考慮對象，中油採購一定會根據國際市場的情況去訂定合約，包括價格應落在市場可接受的價格水平等。

• play_circle_outline 川普擬撤北約部分駐軍！　不滿盟友不出力

中東戰事爆發前，方振仁曾表示，根據去年3月簽的意向書，對美採購量最高達600萬噸，亦即自美國進口天然氣占比將增加至33～35％。

至於原油部分，方振仁坦言2月28日中東戰事開始之後，載著中油採購原油的油輪，一艘都沒有開出荷姆茲海峽。對此，已和沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國洽談，希望他們用別的方式轉運出來，例如經過油管送到阿曼，從紅海運出即為做法之一。

方振仁進一步說，大約4月中旬就會有船從紅海出發，目前在談的共有四艘，每艘運量200萬桶，四艘總計約800萬桶，航程約兩周可抵達台灣。戰前中油已有一艘油輪裝滿，但滯留於波斯灣，如果美伊停火、荷姆茲海峽開放，該油輪就可順利通行，同樣約有200萬桶原油。

• play_circle_outline 川普稱美國與伊朗合作「清除鈾濃縮」　軍援德黑蘭將祭50%關稅警告

至於萬一出現極端情況，荷姆茲海峽、紅海都被封鎖，中油正接洽從西非地區採購原油，南半球的澳洲亦有所接觸。（工商時報）

＊更多工商時報新聞：

二次能源轉型應有的進化行動

• play_circle_outline 駁超收質疑！中油吸收逾90.6億　喊冤：國內汽油僅漲17％

強化能源韌性》東元電機郭明倫：提升能效就是釋放更多算力

塑膠袋之亂》龔明鑫：「一定不會缺的」