北捷為何不能24小時營運？　「維修保養」成關鍵因素

台北捷運是許多人上班通勤、假日出遊最佳選擇，不過部分人疑惑為何北捷不能營運24小時。對此，北捷公司表示，考量維修保養作業時間及沿線居民安息權，現階段無法延長營運時間。

北捷公司指出，實際營運作業遠比表面時間更為複雜，各路線列車於清晨5點左右就必須從機廠發出，循序將車輛佈署至各發車點，確保6點準時從各端點車站發出首班車。

以淡水線為例，末班車於深夜12點自淡水站發車後，抵達象山站時已是翌日凌晨1點，加上後續列車回送機廠的作業流程，實際收車完成時間已超過凌晨1點半。

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維修時間壓縮問題成為無法延長營運的主要癥結。北捷公司說明，首班車營運前約於清晨5點開始至5點半左右，還須進行軌道巡視作業，扣除收車與發車準備時間後，公司僅剩三個半小時可進行電聯車清潔保養及軌道設施維護等工作，時間上已無法再壓縮。

北捷公司強調，為兼顧旅運需求、噪音問題以及營運安全三大面向，深夜列車運行產生的噪音與振動會影響沿線居民作息，且維持夜間正常維修保養作業，才能讓系統保持最佳狀況。