鄭麗君今前往華府！ART本周拍板　美車零關稅、保健品降稅受矚

行政院副院長鄭麗君率領的談判團隊今（10）日出發前往華府，與美方貿易代表署（USTR）舉行最後一次談判，並見證美國在台協會（AIT）與駐美國台北經濟文化代表處（TECRO）在華府簽署台美對等貿易協定（ART），最快12日明朗化、慢則13日對外說明。台美對等貿易協定確定本周內完成簽署。

鄭麗君等人將再赴美完成談判最後一哩路，俟雙方完成協定文本簽署即就近在美國召開記者會說明。談判團隊返台時春節年假已啟動，行政院長卓榮泰不排除同步邀集各部會首長在國內召開記者會，各部會已備妥說帖及社會論述說明，對受害或受衝擊產業將有補助或協助措施對外說明。

ART內容涵蓋關稅削減、非關稅貿易障礙、貿易便捷化、經濟安全、勞動保障及環境保護等多重面向。關稅降稅原則，優先選擇我國不生產且無替代性、具產業互補性、能協助減少國內進口成本產品。非關稅貿易障礙部分，針對農產品、標準透明化、環境及勞動權益，我方堅持依照科學證據與國際經貿規範進行商談。在醫藥品審查流程上，我方尋求優化審查以利國人健康，但絕不退縮於核心安全標準。

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各界關切美製小客車進口關稅是否降為零關稅。相關人士表示，衝擊多大要視個別車廠狀況，一旦日系廠商不在台灣製造生產，改從美國生產進口取代，對我汽車產業衝擊會擴大。惟過去美規車進口多是中高價位，對國產車影響不致太大。經濟部將從因應美國對等關稅的協助預算460億元，供我國汽車產業研發補助及資金協助等救濟措施。據統計汽車製造業含零組件就業人口約8.3萬人，但車輛公會指出，若包括維修業及經銷商等，從業人口高達30萬人。

國民黨立委王鴻薇表示，台美關稅協議內容為何要黑箱到最後一刻？鄭麗君赴美已經準備簽下城下之盟，但相關市場開放降稅仍然不敢向國人報告。根據她所得到的訊息，我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」，保留中小貨車部份降稅。另外，在協定生效後六個月接受符合美國聯邦汽車安全標準及美國排放標準。

王鴻薇進一步指出，國人一直關切的保健食品關稅，據聞我方同意自協定生效日起從現在的30%調降到10%，這部份應該是符合消費者的期待，希望屆時業者能反映降價給消費者。至於賴政府一直不敢讓農漁民知道的農漁產品也將有大幅市場開放和降稅。她表示將在今天的黨團記者會跟政府要一個答案。