時速800km垂直插地!副機長驚喊「機艙爆開」後失聯 高速墜毀…346人淪荒野屍

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記者易軍堯/整理報導

在震驚全球的重大空難之中,土耳其航空981號班機空難是位列歷史損害第4名的重大災禍,這起悲劇事故發生於1974年的3月3日,在日本的123航班事件以及特內里費空難之前,土耳其981空難都是史上最嚴重。

土耳其航空981號班機空難造成346人死亡。(圖/翻攝自Twitter/@AirCrashMayday)
土耳其航空981號班機空難造成346人死亡。(圖/翻攝自Twitter/@AirCrashMayday)

在1974年的3月3日,法國巴黎當地時間早上12時30分,在完成第一段轉機航班後、載著來自世界各國的乘客,981航班從奧利機場東面起飛前往希斯洛機場,卻在起飛沒多久後傳出飛機失壓警訊,塔台亦聽到副機長的緊急通話表示「機身爆開了」(The fuselage has burst)。

在聽見了副機長發出的求救訊息後、還等不及相關單位反應,飛機就這麼消失在了雷達之中,據事後解析黑盒子調查發現,飛機發生減壓爆炸後升降舵、方向舵的液壓系統全部失控,導致機身以800公里的時速伴隨將近垂直的角度俯衝墜地。

即便在墜地前機長成功拉平機身,但依舊因為緩衝距離果短導致般機墜毀在埃爾芒翁維爾(Ermenonville)的一處森林當中,衝擊力道之大導致全機346人僅有40人的遺體能夠辨識出身分訊息,爆炸的機尾也被甩飛,掉落在沝毀處15公里以南的一處田野之中。

而這架DC-10客機所隸屬的麥道公司也在事故後針對機身、艙門進行優化修繕,全力避免悲劇再度重演,但由於當時事故之大鬧的全球皆知,也因此在時間推移下也逐漸被洪流淘汰,最終於1997年被波音收購。

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