影/深達1萬1000米!陸首艘大洋探鑽船「夢想號」亮相 可持續海上工作120天

記者蕭瑋玲/綜合報導

大陸自主建造的首艘大洋鑽探船,18日正式命名為「夢想號」,同時在廣州下水試航,也為大陸深海探測能力現代化,邁出重要的一步。

「夢想號」18日在廣州的命名儀式現場(圖/新華社)

據《新華社》報導,18日大陸自主設計建造的首艘大洋鑽探船,正式命名為「夢想號」,並在22日於廣州南沙首次試航。

「夢想號」為自然資源部大陸地質調查局,聚焦自主設計建造國際領先「大洋鑽探船」的目標,與150多家參研參建單位密切協同,於2021年11月底開建大洋鑽探船。

「夢想號」由由自然資源部地質調查局與150餘家單位密切協同建造,總噸約3萬3000噸,自持力120天,穩性和結構強度按16級颱風海況安全要求設計,具備全球海域無限航區作業能力和海域1萬1000公尺的鑽探能力,將成為全球首艘面向深海萬米鑽探的超深水科考船。

作為全球最先進的大洋鑽探船,「夢想」號突破十多項關鍵技術,不僅鑽探深度達到海域1萬1000米,還建有全球面積最大、功能最全的船載實驗室,涵蓋海洋科學等九大方面。

「夢想」號還建有全球規模最大、最先進的科考船綜合信息化系統,採用超融合、雲服務、數據中台等關鍵技術,全船覆蓋超2萬個監控點,可實現鑽採作業全過程監測、科學實驗智能協同。

此次在廣州南沙下水試航,主要目標是驗證動力系統功能。「夢想」號配置了最新一代「30兆瓦閉環環網電站」,全球首次同時將蓄能技術和閉環電網應用於「DP-3級動力定位系統」,船舶經濟性和可靠性大幅提升,節約能耗超過15%。

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