太魯閣號出軌釀49死　包商李義祥妨害投標判10月定讞

台鐵太魯閣號事故釀49死，違法施工的工地主任李義祥一審判刑7年10月徒刑，二審改判12年6月徒刑。最高法院今天判決李義祥妨害投標罪10月徒刑定讞，其餘撤銷原判決，發回花蓮高分院更審。

判決指出，李義祥自民國109年12月8日起擔任改制前交通部台灣鐵路管理局辦理「鐵路行車安全改善六年計畫（北迴線K51＋170~500山側邊坡安全防護設施工程）」工程案工地主任。110年清明連假期間，台鐵局命令標案於110年4月1日12時至4月6日12時全面停工。

判決表示，李義祥與僱用的外籍移工華文好於110年4月2日在清水隧道北口前違法施工，駕駛大貨車在便道斜坡熄火，2人嘗試以怪手脫困失敗，還讓大貨車滑落東正線軌道，導致隧道前的台鐵408次太魯閣號列車反應不及撞上，造成49死、超過200人傷，鐵軌毀損875公尺，是台鐵近年最嚴重死傷事故。

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花蓮地方法院於111年11月11日一審宣判，李義祥犯過失致死、違反政府採購法妨害投標等罪分別判處有期徒刑5年及3年，合併執行7年10月，併科罰金新台幣50萬元；涉肇事逃逸部分，被判無罪。華文好僅被起訴過失致死，判處無罪。

台灣高等法院花蓮分院於去年5月29日宣判，李義祥犯過失致死罪，處有期徒刑5年；犯肇事逃逸罪，改判有期徒刑7年；犯妨害投標罪，處有期徒刑10月，應執行有期徒刑12年6月，相較一審刑期增加4年8月。華文好維持無罪判決。

最高法院今天針對李義祥犯妨害投標罪、華文好被控過失致死部分駁回上訴，李義祥判刑10月、華文好獲判無罪確定。李義祥涉犯肇事逃逸、過失致死部分，最高法院撤銷原判決，發回花蓮高分院更審。（中央社）

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