台灣國際航線運量再攀巔峰！　過境航路費收入飆破28億

台灣航空市場在疫情後快速復甦，2025年國際航空客運量達5833萬人次，較前一年成長9%。目前冬季航班每週2981班，已超過疫情前的2957班，顯示航空市場需求強勁。國際航空運輸協會（IATA）預測，2026年全球航空客運量將成長4.9%，而亞太地區更是增速最快，高達7.3%。

交通部民用航空局數據顯示，2025年台北飛航情報區的過境航路服務費收入突破28億元，創下歷史新高；各機場飛航服務費收入則達近20億元，年增6.72%。其中，國泰航空、香港快運航空及大韓航空成為支付航路費前三名。

國內機場運量也全面增長，松山機場2025年旅客量達303萬人次，年增5%；台中機場旅客量大幅增長86%，達170萬人次；高雄機場旅客量則為575萬人次，年增24%。航空公司積極拓展新航線與航點，特別是中南部機場的成長尤為顯著。

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此外，台北飛航情報區的航行量中，最繁忙的航路為M750航路，主要連接東南亞與香港北上日本及北美；其次是韓國與東南亞間的Q11航路，第三則是北美與日本南下經台北飛航情報區前往香港或東南亞的A1航路。

受惠於航空業復甦，國籍航空公司也持續擴充機隊、提升運能，2025年共載運3371萬人次，占總量的58%；外籍航空公司載運2122萬人次，占36%；陸籍航空公司則載運340萬人次，占6%。IATA預測，今年台灣國際航線運量預計再創新高，突破疫情前的數字。