在中東局勢緊張與能源供應受阻之際,國際能源署(IEA)宣布啟動史上最大規模戰略石油儲備釋放計畫,32個成員國將合計釋放4億桶原油,其中美國預計貢獻約1.72億桶。然而,市場普遍認為,真正決定油價走勢的關鍵並非釋放總量,而是儲備能以多快速度進入市場。
IEA於11日宣布上述計畫後,市場一度出現短暫反應,油價回落至每桶83美元附近,但隨後迅速反彈,WTI原油價格很快重新站上90美元。交易員指出,IEA雖公布總釋放規模,但包括釋放節奏、持續時間,以及原油與成品油的比例等關鍵細節仍未披露,市場因此保持高度觀望。
回顧歷史,IEA曾在2022年俄烏衝突爆發後兩度協調成員國釋放戰略儲備,合計約1.83億桶,而此次4億桶的規模幾乎翻倍,但在當前供應衝擊面前,市場更關注每日實際補充的供應量。
事實上,IEA成員國的公共戰略石油儲備總量超過12億桶,此外還有約6億桶企業庫存受到政府監管,從絕對數量來看並不短缺,然而,若無法透過海運等渠道順利輸送至市場,龐大庫存也難以迅速轉化為有效供應。
一名大宗商品分析師直言:「這是一個流量問題,而不是庫存問題。」能源數據公司Kpler高級分析師Homayoun Falakshahi也指出:「魔鬼藏在細節裡,真正關鍵在於釋放速度。」
目前IEA僅表示,各成員國將依自身情況安排釋放時間表,尚未設定統一節奏。大型商品交易商私下估算,這批戰略儲備的實際入市速度可能僅約每日120萬至400萬桶。更保守的評估來自摩根大通大宗商品策略主管Natasha Kaneva,她認為協調後的G7國家釋放速度最高僅能達到每日約120萬桶。若以此速度計算,4億桶儲備完全釋放可能需要接近一年時間,難以迅速緩解短期供應緊張。
市場估算,在此期間,若每日約1,600萬桶供應缺口持續存在,供需失衡將快速累積。摩根大通預測,到3月底時,由地緣政治衝突導致的全球原油累計供應赤字可能超過1億桶。
更令市場擔憂的是,荷姆茲海峽航運受阻的影響正逐步向上游蔓延,由於原油無法順利出口,波斯灣沿岸產油國的儲油設施正迅速被填滿,一旦儲罐容量接近上限,產油國可能被迫減產甚至關閉部分油井,進一步加劇全球能源市場的不確定性。(工商時報/方明)
※本文授權自工商時報,原文:IEA釋史上最大儲油為何油價壓不下來?分析師曝關鍵原因
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